欢迎光临
我们一直在努力

2024年03月18日的文章 第12页

韩国医科大学教授拟集体请辞 政府拒就扩招计划让步

韩国保健福祉部副部长朴敏守17日指责医科大学教授准备集体辞职的行为是“胁迫”,重申政府不会就医科大学扩招方案让步。韩国政府2月初发布医科大学扩招方案,遭到医疗界强烈反对,近万名实习和住院医生递交辞呈、罢诊离岗,造成诊疗混乱。 医科大学在校生...

美国NTSB对福特驾驶辅助系统展开调查

据报道,美国国家运输安全委员会(NTSB)在3月15日表示,该机构正在对一辆福特Mustang Mach-E的高级驾驶辅助系统的使用情况进行调查。今年2月24日,这辆Mach-E在得克萨斯州圣安东尼奥(San Antonio)发生了一起致命...

试驾起亚EV5:续航720公里,对标大众ID.4

编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」,(微信公众号ID:auto-time),作者:苏鹏。 来源:起亚官方 作者|苏鹏 从2023年开始,每年推出至少一款基于E-GMP平台开发的纯电动汽车,到2030年,实现EV车型年销量18万辆的目标,...

被奔驰看上的“人”

别人秀“大脑”,我们有的是“肌肉”,还有美妙的成本价格。 继 Figure 01、优必选、Digit之后,人形机器人 Apollo 成为第四个进入知名车厂试点的“打工人”。 上周五,人形机器人公司、NASA 合作伙伴 Apptronik 宣...

2024:品牌广告二次觉醒的元年

看到一则有意思的数据: 这几年71%的CEO迫于业绩压力,把钱都投在效果型回报当中,与2022年相比,2023年全球前百大品牌价值下降幅度达到了19%。 短期主义营销横行,确实在导致品牌价值的逐年下滑,甲方财经也观察到了这个趋势,广告主们十...

宁德时代成为“宁王”背后,新链主崛起

是时候让新链主走上C位了。  “动力电池成本已占到我们汽车(总成本)的40%,50%,60%……我现在不是给宁德时代打工吗?”  广汽集团董事长曾庆洪的一句玩笑,道出了宁德时代为何能成为“宁王”,更道出了汽车产业价值链的更迭实况。  宁德时...